设备图
设备试样（汽车减振器）
软件主界面
参数设置
功能及特点
（1）汽车减振器疲劳试验，4工位，可4只或2只同时轴向疲劳试验。
（2）轴向疲劳试验的同时，可以对汽车减振器侧向加载。
（3）液压驱动调整横梁高度，并液压锁紧。
（4）可上、下油缸协调加载，也可其中一个油缸单独加载，另一个油缸静止不动。
（5）疲劳试验波形：正弦波、三角波、方波、梯形波、外输入波等。
（6）实时显示力、位移的波峰、波谷值。
（7）可对减振器表面温度实时监测，若温度过高，可施行喷淋降温。降温期间油缸可以设置自动停止加载、降低加载速度、与原速度不变三种状态。可以按用户需求，把喷淋降温改为吹气降温。
（8）自动判断汽车减振器疲劳失效，自动保存数据并关机。
（9）德国进口油缸，密封性能可靠，阻尼低，使用寿命长。
技术参数
序号 | 名 称 | 上油缸 | 下油缸 | 侧向加载油缸 |
1 | 最大试验力 | 100kN | 100kN | 5kN |
2 | 油缸行程（位移） | 150mm | 100mm | ±20mm |
3 | 试验频率 | 0.1~20Hz | 0.1~20Hz | / |
4 | 力测量精度 | ±1% | ±2% | |
5 | 位移测量精度 | 0.1% | 不测位移 | |
6 | 控制方式 | 位移控制 | 力控制 | |
7 | 循环次数 | 108次 任意设置 | / | |
8 | 减振器安装数量 | 2只或4只（最大合力≤100kN） | ||
9 | 减振器冷却温度 | 室温~99℃ | ||
10 | 工位数量 | 4工位 | ||
11 | 油源 | 功率：275kW；流量500L/min；压力21MPa | ||
12 | 主机重量 | 约5000Kg | ||
上、下油缸频率/振幅关系表
条件：①其中一个油缸静止，一个油缸运动； ②油源流量500L/min。
频率Hz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
振幅±mm | 75.00 | 75.00 | 66.67 | 50.00 | 40.00 | 33.33 | 28.57 | 25.00 | 22.22 | 20.00 |
频率Hz | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
振幅±mm | 18.18 | 16.67 | 15.38 | 14.29 | 13.33 | 12.50 | 11.76 | 11.11 | 10.53 | 10.00 |
注：油缸最高线线速度1256mm/s；下油缸受总行程仅100mm的限制，其振幅≤±50mm；若上、下两个油缸同时间、同速运动，在上表同频率的情况下，振幅减半。
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